2024-12-18 03:01:04
广告主题要深刻、独特、鲜明、统一,要防止广告主题同一化、扩散化、共有化。广告主题的划分可谓是种类繁多,从宣传目的来说,可以简单分为商业广告和非商业广告。其中,商业性广告主要有以下几种:以有奖销售的方式吸引消费者购买;刺激消费者对某种品牌的基本需求;用粘贴防伪标志的形式,加强消费者的辨认度,用正当手段;大肆渲染马上入市的新产品,为刺激消费者购买做好心理准备;采用薄利多销的方式争取消费者;强调经营服务给消费者带来的便利;为消费者提供售后服务,免除消费者的后顾之忧;诱惑潜在的目标消费者加入消费行列,扩大产品的销售市场。商业广告的投放区应根据他们的不同消费趋向投放不同类型的产品广告,把你的商品宣传给适合的人群,让你的广告发挥有效的效能。非商业广告中的公益广告,是以为公众谋利益和提高福利待遇为目的而设计的广告,它是面向全体社会公众的一种信息传播方式,其目的在于强化企业国际性良好的形象,并为产品打入国际市场铺路;创造温馨亲切、让人流连的企业家庭氛围。因此,它的投放应该不受地段区域限制,于无声中让受益。●广告的视觉营销随着人们消费观念的改变,消费者要购买的已不只是商品本身。形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。成都城市公交车站台定制
基于大数据的智能报站系统简单来说,智能公交系统可以为市民提供更便捷的公交出行信息提醒,比如车辆何时到站等,而智能电子公交站牌则是伴随着智能公交系统的发展而出行的,正是因为智能公交站台的存在,智能公交系统才可以落到实处。比如,智能电子公交站牌都安装有led显示屏,可以显示车辆到站轨迹。智能公交,就是运用当下的GPS/卫星定位技术、3G/4G通信技术、GIS地理信息系统技术,结合公交车辆的运行特点,建设公交智能调度系统,对线路、车辆进行规划调度,实现智能排班、提高公交车辆的利用率,同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理。成都智能公交车站台厂家直销如何提供一种智能化程度高、体积小、功能更加完善的公交站台用机柜是本领域技术人员亟需解决的问题。
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交道路。乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求。在实用功能方面,我们通常要考虑以下因素:候车功能公交车站台基本的功能,需要合理的空间设置,根据具体环境设置站台的大小,保证车站能够容纳适当的人数和车辆,使得车站能够发挥比较大的作用,方便人们出行。
一般画面色彩比显示器上的颜色要深一点的。它实际输出的图象分辨率一般只需要30(按照印刷要求对比),画面实际尺寸比较大的,有上百平米的面积。其实灯箱还有很多种,有的也有用圆形吸塑灯箱,有时到商场的进口处,注意一下,有时就可以看到了。随着成型灯箱的深入推广和市场的竞争不断的加剧以及新材料的不断涌现,成型灯箱的工艺也会不断的改进,表现力也会不断的丰富。我们有理由相信成型灯箱一定会在更多的空间展示出更美的特质!智能转画灯箱不同于一般的灯箱,智能转画灯箱能够在一个灯箱内装设多幅的广告图画,可以在设定的时间内,自动转换画面。此功能使被展示的广告内容更生动,提高了宣传效果。智能转画灯箱的外壳有质量木材、不锈钢、铝材、锔漆等多种样式,且机箱款式也多种多样可供客户选择,机身美观,视窗特大,坚固耐用,适用于门面招牌、户外、室内。智能转画灯箱内置多种自动设定功能,如自动开机及关机系统、自由设定更换画面幅数、自由设定画面停留时间、自由选择展出不同画面组合等等。智能转画灯箱作为展示高手适合各大小公司及各行各业,可为客户降低广告成本,美化市容。公交候车亭广告在主题、色彩、字体、排版以及灯光等各方面都不同与其它形式的广告展现。
排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。使用明亮的照明系统,确保公交车站台在夜间也能提供足够的安全感。成都城市公交车站台定制
公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。成都城市公交车站台定制
限位栏杆5之间形成限位过道6,限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在顶板3下端面上,限位栏杆5前端固定连接有挡水板8。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5共有两组,内侧的一组限位栏杆5呈l形,外侧的一组限位栏杆5呈z形,两组限位栏杆5之间形成z字形限位过道6,限位过道6的宽度大于等于两个身位,通过限位栏杆5可以保护乘客,防止乘客被挤下站台造成危险,并且可以限制乘客站位,促使乘客排队候车,增加秩序。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块12,防滑块12上端卡接有安装卡箍13,安装卡箍13两侧一体成形设有固定座14,固定座14上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板8的后端面,安装卡箍13的直径大于限位栏杆5内竖杆的直径,在安装卡箍13内部两侧插接有填充块15,通过防滑块12在安装卡箍13安装后可以防止安装卡箍13滑动脱落,限制安装卡箍13的位置,并且通过填充块15增加安装卡箍13的稳定性,提高安装效果。本实用新型可进一步设置为,挡水板8的宽度小于限位栏杆5的高度,挡水板8下端抵接站台1,上端挡住限位栏杆5之间的空隙,挡水板8前端开设有安装槽。成都城市公交车站台定制